广东山东辽宁黑龙江信协昱地下车库VR设计

信协昱地下车库设计热线：189-8511-6936
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“用户的满意是我们永恒的追求”。科莫施每位设计师都用心、用力、*的对每位客户进行前期设计、中期修改、后期施工使用效果的不停跟踪修改，直到客户满意为止。
地下停车场设计柱网选择
地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求，兼顾结构合理，并考虑与上部建筑柱网的统一。设计中主要考虑以下因素：
1.停放车辆有关数据
柱网选择必须考虑地下车库内停放车辆类型，不同车型由于轮廊尺寸不同采用的柱网也不同，小型车设计车型外廓尺寸为4.8x1.8x2.1。
此外，为了满足驾驶员开门进、出需要及防火抢救要求，汽车与汽车、墙、柱等净距也应符合规定。
2.经济合理性
在相同的车库面积中柱越多，减少的停车位越多，若两柱间由停2辆车改为停3辆车时，由于柱距加大，柱子减少，可以多停约5%的车，即每停20辆车可增加1辆车的面积。故当车库规模较大时，应按每柱距间停放3辆车考虑。
3.与上部建筑柱网尺寸统一协调
高层建筑依功能或层数不同分为三类柱网，即塔楼柱网、裙房柱网、地下车库柱网。
塔楼柱网应在这三类柱网中占统帅地位，地下车库柱网应服从塔楼柱并与之统一；在允许的情况下，塔楼柱网选择也应考虑地下车库的需求，而裙房柱网则应与上述二者相协调统一；柱网布置应尽量规整，结构合理，有利于充分利用空间。
当塔楼柱距过小而难以与地下车库柱网协调时，由于塔楼面积一般只占地下车库面积的小部分，因此，地下车库与裙房在塔楼面积外的柱网则可另行布置，以满足地下车库停车要求。但设计中应注意两组柱网交接处的结构联系，并保证地下车库与塔楼必要的交通联系。
4.停车和行车的多种技术要求
柱网选择还应综合各种车和行车的多种技术要求，满足因停车方式、进出车方式、单车道或双车道、转弯半径等不同时的要求。
综合以上因素，从下图可看出车位布置与柱网尺寸的关系。当两柱之间停3辆小轿车时，柱网尺寸可定为8~8.5m，可以满足停车和行车的多种技术要求，同时也照顾到结构的经济跨度值。
科莫施地下停车场CAD平面图设计方案
1、停车场车位优化
包含：标准车位、豪华车位、微型车位、无障碍车位、子母车位
方案价值：在客户自己提供的设计方案上，以合理、规范、符合国家标准要求为前提下使其车位更多化，我们都知道每个停车位价值10～15万元，精细的优化设计可为开发商无形中带来了几十万乃至几千万的产值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本节约。
2、交通组织规划
包含：交通区位分析、交通量预测分析、交通动线规划、车位需求分析、车位布局优化、功能分区规划等
方案价值：交通组织规划是停车场规划设计中较为重要的环节，对停车场整体状况进行分析研究并提出整体思路，为后续具体的规划设计奠定基础。
3、导向识别系统
包含：车行导视、停车场人行导视、电梯厅人行导视、柱面色彩分区标识、地坪漆色彩分区、电梯厅标识、地面指引标识等
方案价值：导向识别系统通过高中低位全面考虑整体设计，构成*的完整的停车及引导环境，强化电梯、楼梯等步行出入口的识别特征，在优化环境的同时强调导向功能，让地下停车场不在是迷宫，使车主能迅速的找到自己的停车位，且能快速识别到出口少走弯路。
4、交通安全设施
包含：挡车器、减速带、反光护角、车位线及喷号、声光警报灯、出口警报器、黑黄警示带、导向标、轮廓标、转角镜等。
方案价值：通过设置必要的交通安全设施更多限度**停车及行车过程中的车辆及行人安全。
5、智能停车系统
包含：智能停车诱导系统、智能收费系统、空位探测系统、车位引导系统、反向寻车系统
方案价值：在充分考虑内外交通及动线规划的基础上，结合未来运营管理方案要求，为停车场的运营管理及服务提供**。